2026年3月20日金曜日

11/26 - 12/6 実走&ローラーの記録

11/26 0:21:09 TSS20 IF0.75 174kJ

30/15 Magic Cycling Workout

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MS1:1-3 x 9分30秒Magic Cycling Workout
セット間のレスト:5-10分
(30秒ON / 15秒OFF)=(305-345W / 125-150W)を繰り返して9分+ラスト30秒ONの合計9分30秒を1-3セット
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>00:00:30 296w 120rpm
>00:00:30 291w 112rpm
>00:00:30 287w 108rpm
>00:00:30 304w 105rpm
>00:00:30 315w 88rpm
>00:00:30 304w 86rpm
>00:00:30 301w 86rpm
>00:00:30 300w 86rpm
>00:00:30 299w 90rpm
>00:00:30 287w 83rpm
>00:00:30 304w 86rpm
>00:00:30 297w 85rpm
 
今日は疲労が強く、ローラーで1セットのみ。最近、やや睡眠不足感はあるが、大きく垂れずに終えられたのはgood。
 
11/28 1:16:56/38.4km TSS93 IF0.86 866kJ
 
Detected interval
>00:09:58 217w 94rpm
>00:03:42 317w 87rpm
>00:00:53 289w 82rpm
>00:15:42 204w 92rpm
>00:08:28 197w 92rpm
>00:00:32 382w 80rpm
>00:02:07 265w 89rpm
>00:01:07 296w 90rpm
>00:00:08 565w 91rpm
>00:00:21 310w 67rpm

今日は郡山で知り合った二人と朝練。ほぼ信号がないノンストップで、練習場所としてはかなり恵まれたコース。レース前でコンディションが上がっていることや、最後まで一定ペースで走りたかったことなどを踏まえ、全引きさせて頂いた。
5時起きとはいえ、前日は普通に夜まで仕事していたので、睡眠時間を削らざるを得ず、また、寒さもあり、序盤はきつさを感じていたため、控えめに引く。
最初の大きな登りは、序盤なので抑えめ、と思ったが、二人とも横に並んできたので、それに合わせて並走したところ、最終的には単独ゴールとなった。Stravaでも2位と悪くない。
次の坂でも一人がペースアップしたので並んで合わせた。まだ前半なので、余裕をもって踏みすぎないように心がけたが、それでもStravaで5位と悪くない値だった。
そこからもひたすら前を引き、登りでは並走される場面もあったが、5位、10位、11位と多くの坂でTop10前後に入る良いペースだった。
最後は以前KOMを持っていて、まさに今日のメンバーに獲られた登り。案の定、KOM保持者が序盤から踏む。流石に余裕が無く、並走ないし、斜め後ろくらいを走る。途中の勾配のきつい区間で少しペースアップしたら後ろが離れたものの、その後の緩斜面で追いつかれてしまい、最後のペースアップもついてきたので、最後はスプリントで下した。今日は脚を使った状態ではあったが、それでも5位相当と悪くない。
普段の朝練のタイムより10~20分早いタイムでのゴールとなった様子。後ろに人がいたことで、最後までペースを落とさずに済み、良いトレーニングとなった。
ありがとうございました。
 
今日は当直なのに朝から張り切りすぎてしまった。
 
11/30 3:17:09/81.9km TSS192 IF0.76 1475kJ
 
SST Criss-cross 30sec, VO2max Race Rhythm Workout
 
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MS1: 1-2x15分SSTクリスクロス
レスト:10-15分
地形:自由
ケイデンス:自由

2分SST(220-235W)で巡行する毎に1回30秒間VO2max領域(280-305W)までペースを上げる。30秒が経過したらもとのSSTに戻す。その際、ガクッとペースが落ちないように注意しよう。
適宜流してMS2へ
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MS2: 5 x 3分30秒Race Winning VO2max
レスト:4-5分を目安に必要なだけ
地形:登り
ケイデンス:自由
15秒スプリント+3分VO2max領域(270-295W)+15秒スプリントでフィニッシュ。
最初のスプリントは集団からのアタック。続くVO2max領域は小集団での様子見。ラストはKOMかゴールライン目掛けて全力!といった具合。
しっかりレストを取りハードに踏もう。
適宜流してライドの終盤にMS3を
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MS3:1×1分全力!
これが最後の頑張り。丁度良い長さの登りを見つけて全力走に挑もう。時間はコースに合わせて調整してOK。
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>00:15:15 224w 86rpm
>00:15:00 223w 76rpm
 
>00:03:29 286w 83rpm
>00:03:34 284w 86rpm
>00:03:36 278w 82rpm
>00:03:40 269w 82rpm 
>00:03:44 257w 83rpm
 
>00:01:13 353w 68rpm
 
>00:00:49 487w 94rpm 
 
今日は1日予定がなく、久々に時間を気にせず起きられる日だったので二度寝してからトレーニング。明日、某大学で開催される国際シンポジウムに参加するため、実家に戻っていたので、いつも使っている平地やインターバル時間に合わせた上り坂などを組み合わせた。
最近、メインの仕事も、研究の仕事も両方忙しかったこともあり、二度寝しても全然疲労が取れておらず、MS1は全然身体が動かなかった。折り返しで長めにダッシュすることでメニューに近づけ、どうにか平均をSSTに入れる感じとなった。
そこから身体をほぐすつもりで流していたが、どうも空気圧が低い。サブバイクということで、週1回程度しか乗らないこともあってか、シーラントが乾いてしまった様子。一旦実家にピットインして、シーラントを追加した。
再スタート後はいつもの3.5分の坂に。しっかり5回もがくも、最後の2本はだいぶ垂れてしまった。
最後のメニューはしっかり踏みたいと思い、以前KOMを持っていた坂でしっかり踏むも、途中歩行者を避けるなどで減速したこともあってか自己ベストから1秒落ちの自己2位となった。
不完全燃焼なのでもう一踏みしにいったら、今度はKOMと1秒差の2位と、余計不完全燃焼となったが、脚を使い切ったのでそこでおわりにした。 
今日がレース前最後の追い込み。
 
 
1週間、調整系のメニューをこなし、レース当日に。観光もでき、大変楽しい遠征となった。風光明媚ではあったが、あまりにきつすぎるレースである。今シーズンのレース活動はこれで終了。あとは、イナーメ北野さんとノリで出ることになった東京エンデューロがあるが、さすがに長いシーズンだったので、一旦オフトレに移行したい。


 

2026年3月13日金曜日

11/15 - 11/23 ローラー&実走の記録

11/15 1:02:26/26.2km TSS51 IF0.70 431kJ
 
>00:01:06 404w 65rpm
>00:00:26 403w 85rpm
 
沖縄の余りのハードさもあり、一週間オフとしており、久々のトレーニング再開。今日はメニューをこなす気にもなれずまずは軽く流す感じで、鶴見川サイクリングロードを走り、以前KOMを持っていた登りにチャレンジ。自己ベストを更新するも、新たに速い人が現れていたようで3位に終わった。なお本日はシクロクロス用ワンピースで走り、セグメントタイムは57s/460wであるが、過去のアタックも同じラバネロのフレームでしており、2024/7/24がrotor power + 夏用ワンピースで59s/573w、2021/11/13がrotor power + 冬用ジャージで59s613w、2016/10/2がパイオニア + 夏用ジャージで1:03/536wと、割と数字的には一貫していたので、今回(古い4iiii)だけ異常にパワーが低く、下振れしているという体感に近い。走り始めで一旦パワーが途切れており、やっぱりパワーメーターの寿命なんじゃないかと思う。どこかで買い替えなければ。
 
11/19 
朝:0:47:27/21.2km TSS54 IF0.83 417kJ
夕:0:24:31 TSS24 IF0.76 208kJ 
 
VO2max Short INTERVALS 40/20 Z5(JP)
 
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MS1:3-5 x 8分(40秒ON/20秒OFF)
セット間のレスト:4-8分
地形:平坦路
ケイデンス:自由

40秒ONは(>280W 目標310W前後)
20秒OFFは(<<150W)
これを繰り返して8分間
ZONE5の最も高いレンジを目標に頑張ろう。
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朝:
>00:00:40 376w 101rpm
>00:00:40 266w 75rpm
>00:00:40 309w 98rpm
>00:00:40 334w 94rpm
>00:00:40 293w 91rpm
>00:00:40 296w 83rpm
>00:00:40 285w 99rpm
>00:00:40 269w 83rpm
 
>00:00:40 297w 98rpm
>00:00:40 274w 71rpm
>00:00:40 282w 79rpm
>00:00:40 262w 70rpm
>00:00:40 293w 88rpm
>00:00:40 274w 75rpm
>00:00:40 169w 58rpm
>00:00:40 287w 93rpm
 
>00:00:33 349w 90rpm
>00:00:29 587w 90rpm
>00:00:15 602w 91rpm max 835w, 49.65km/h
 
夕:
>00:00:40 307w 91rpm
>00:00:40 272w 108rpm
>00:00:40 298w 104rpm
>00:00:40 295w 105rpm
>00:00:40 279w 99rpm
>00:00:40 271w 96rpm
>00:00:40 286w 101rpm
>00:00:40 309w 100rpm
>00:00:40 308w 97rpm
>00:00:40 308w 97rpm
 
 今日は朝と夜に分けてトレーニング。朝はいつもの平地で。折り返しの場所と被るなどするとパワーが落ちやすいが、それにまして、パワーメーターの反応が悪い。何度も繰り返しになるが4iiiiの寿命だろう。帰路のスプリントは比較的よくかかった。
夜は仕事後の限られた時間なのでローラーで。こっちは8本ではなく10本にした。しっかりコントロール出来てgood。 
 
11/23 2:55:14/83.3km TSS177 IF0.78 1697kJ
 
>01:14:42 164w NP187w 88rpm
 
>00:05:27 302w 85rpm
>00:04:07 290w 71rpm 
>00:00:14 652w 84rpm max 874w, 56.84km/h
 
今日は郡山在住でJBCFを走る強い選手とサシでトレーニングさせて頂く。こちらが東京に帰る都合上、午前中縛りということで、周回コースで練習効率を最大化しよう、ということになり、三春ダムに。周回コースで1時間以上、Tempoペースでしっかり踏み続けた。
冬なのでレペティショントレーニングということで、5分弱の登りで2回アタック。いずれも友人に負けたが、それでもStravaでは両方3位(友人の方が3位タイとKOM)なので悪くない。最後にスプリントで〆た。
福島やニセコなど、レースでは何度かご一緒していたが、一緒にトレーニングするのは初めてで、充実した練習となった。ありがとうございました!  
 

2025シーズン総括

昨シーズン(2025)関わって下さった方々、応援・サポートして下さっている方々、コーチ陣、練習仲間の方々、ありがとうございました。 今年は仕事もプライベートもバタバタしており、だいぶ遅くなったが1年を振り返りたい。   ○リザルト ・レース 6/15 UGFWSニセコクラシック ...