2026年4月27日月曜日

2025シーズン総括

昨シーズン(2025)関わって下さった方々、応援・サポートして下さっている方々、コーチ陣、練習仲間の方々、ありがとうございました。
今年は仕事もプライベートもバタバタしており、だいぶ遅くなったが1年を振り返りたい。
 
○リザルト
・レース
 
・イベント 
 
○Power
2025max(自己順位)-2024 max-過去max
5s:863w(2025/3/1)(Top20圏外)-929w(2024/7/3)-1023w(2017/2/12)
1min:530w(2025/1/12)(11th)-571w(2024/7/24)-612w(2021/11/13)
5min:310w(2025/10/19)(Top20圏外)-335w(2024/12/8)-346w(2022/2/23)
10min:281w(2025/2/11)(Top20圏外)-309w(2024/5/15)-309w(2024/5/15)
20min:270w(2025/1/15)(6th)-266w(2024/12/11)-290w(2022/12/7)
FTP(今シーズン未計測、推定250-260w付近)
 
〇Summary(Strava)
5213km/213h 191ride, 50038m (2025) 
5449km/224h 200ride, 53535m (2024)
4611km/195h 187ride, 41572m (2023)
 
今シーズンは、Peak powerの出た時期を見て頂くと分かる通り、オフシーズンは割とうまくトレーニングが出来ている印象で、しっかりパワーを出すことが出来ていたが、その後伸び悩んだというか、仕上げきれなかった1年であった。
今年はプライベートで大きなイベントがあったことから、例年なら3月からシーズンインして仕上げていくところを、6月の、ある意味本番レースがシーズン初戦となった。2024シーズンは、生活拠点が大幅に変化したにもかかわらず、3月からコツコツ積み上げていき、リザルト的にもパワー的にもある程度満足いく1年であったが、今シーズンは、福島で感じた、仕上がりの不十分さをその後の全日本でも引きずっており、また、全体的に仕事が忙しい1年であったためか、無理がたたり、福島は病み上がりといった形であった。10月くらいから仕事の中でも、特に研究関連の部分がかなり忙しくなってきたが、その中でもジャパンカップおきなわは、リザルト的には特筆すべきものはないが、データ的にはある意味実力相応の走りだったと思うし、シーズン後半になって少し調子が上向いてきたのは良い兆候だったと思う。最終的には長いシーズンの締めくくりとして表彰台に上がれたのは、もちろんたまたま今年は出走人数がかなり少なかったなど、色々突っ込みどころはあるかもしれないが、優勝者(=グアムチャンピオン)とほぼ同時ゴールということは誇ってよい結果と思われるので喜ばしい出来事であった。 
全体的な練習量を見ると、昨年より少し少ないあたりに着地しているが、仕事もプライベートも過去最高と言っても良い忙しさであったことを考えると、悪くない値だと思う。忙しいのは社会人であれば当たり前であり、特に30代は年々忙しさが増すだろうから、その中で少しでも良い結果を出せるように、引き続き工夫を続けていきたい。
 
身体能力の面では、昨年、全ての領域で自己Top10に入るくらい仕上がったことと比べると、正直、物足りないが、その中でもTrainingPeaksのPower Profile上は1minがCat1、5minと20minがCat2と、オールラウンダーらしいプロフィールは維持できており、コーチングを受けている成果だと思われる。昨シーズン、せっかく良いところまで行ったので、もう一度すべてのパワーを更新するくらい頑張りたいところ。
 
ほぼ同じ内容の繰り返しになるが、今後、仕事とプライベートを両立させつつ、うまく競技を続けられることが、これまで以上に課題になってくると思われるため、出場レースの種類や頻度も含めてしっかり考えていきたい。
 
○2026 シーズン予定
6/14 ツールド福島(エントリー済、DNSの可能性あり)
6/28 全日本選手権マスターズ
 (2027/5/23 ワールドマスターズゲーム:エントリー済)
 
今シーズンは仕事もプライベートも大きな動きがある1年であり、この投稿を書いている4月の時点でも十分な練習量を確保できているとは言い難い。全日本マスターズまでにはどうにか間に合わせ、マスターズのロードレースの距離を走り切れる状態まで仕上げたいと考えている。 
福島は仕事の調整がつくか微妙であるが、調整がつけば出場したいと考えている。
より大きな流れの中では、2027年のワールドマスターズゲームは既にエントリー済みであり、ここを大きな目標としてトレーニングを積む1年になると思われる。今の段階では仕事の調整がつくか微妙であるが、何としてでも調整したいところ。
シーズン後半については考慮すべきことが様々あるが、何か出場できるレースを見つけて出場したいと考えている。 
 
今シーズンも、皆様、何卒、よろしくお願い致します。 

12/10 - 12/28 ローラー&実走の記録

12/10 ランニング10分
12/11 リカバリーライド5分
12/12 リカバリーライド10分
12/13 ランニング10分
12/14 リカバリーライド30分
12/15 リカバリーライド10分
 
12/17 0:30:03 TSS23 IF0.68  262kJ
 
Tempo Ramp 2 x 15-20min
 
MS1: 2 x 15-20分テンポ・ランプ
レスト: 5-10分
ケイデンス:自由
地形:自由
エンデュランスの上限か低めのテンポ(180-200W)でスタートし5分ごとにペースを上げていこう。
 
>05:02.57 163w 79rpm 
>04:59.97 198w 77rpm
>05:00.34 228w 76rpm
 
オフトレからの軽めのトレーニングから再開。今日は当直の疲労なども残る中だったが、どうにかSSTペースまで上げていった。
 
12/19 0:35:02 TSS28 IF.69 319kJ
 
Tempo 1-2 x 15-20min
 
MS1: 1-2×15-20分テンポ(190-230W)
レスト:5-10分
地形: 登り
ケイデンス:1本目は1枚軽いギアで。
2枚目は自由
 
>19:59.47 200w 77rpm
 
12/22 0:30:00 TSS24 IF0.70 281kJ
Tempo Lower 1 x 20-30min w/ pop it up
 
MS1: 1 x 20-30分軽めのテンポ(180-210W)
2分ごとに30秒1段ギアを上げよう。そして30秒経過したら元のギアに戻す。また2分経過したら30秒ギアを上げるの繰り返し。
様々なケイデンスで同じパワーを出すことにより、パワーバンドを広げましょう。
 
>19:59.36 194w 87rpm
 
やや疲労が残る中だったが、ゆっくり目にスタートして20分しっかり脚を回した。来シーズンに向けてコツコツ積み上げたい。
 
12/24 0:47:02 TSS48 IF0.79 339kJ 
 
VO2max INTERVALS – 3 Minutes Z5

MS1: 3-5 x 3分VO2max(260-300W)
レスト:4-5分
地形:自由
ケイデンス:自由
出力がFTP以下になったらその時点で終了。
 
>00:03:00 290w 94rpm
>00:03:00 286w 92rpm
>00:03:00 280w 90rpm
>00:03:00 272w 89rpm
 
今日も昨晩帰宅が遅くなった疲れを引きずっていたが、もぞもぞと起き上がってメニューをこなした。300wを目標にしたがさすがにシーズン中よりはきつく、徐々に下がりながらどうにか4本こなした感じ。 
 
 
オフシーズンのトレーニングとして出場。珍しく、2日間飲み会が続いた後だったことや、そもそもオフトレに移行していたこともあり、パフォーマンスとしては十分とは言えないが、楽しめたので良かった。誘ってくれた北野さん、ありがとうございました。 

2025シーズン総括

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