31'21 IF0.674/TSS25
SST
>0:10:01 52.5% 237.9w 26.0N*m 87.2rpm
昨日メニューを完遂できなかったため、改めてコーチにメニューを組んでもらったが、結局自転車の整備に時間がかかった為、一部だけ実施。エルゴパワーがかなり消耗してきたので、そろそろ内部の歯車を入れ替えないとダメそう....
そして、実走用、ローラー用共にタイヤを変えたので手が非常に疲れた。チューブレス*2とクリンチャー*1であるが、慣れる＆タイヤレバーを活用するとチューブレスもクリンチャーもさほど変わらない。
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昨シーズン（2024年）関わって下さった方々、いつも応援・ご支援くださっている方々、ありがとうございました。今シーズンも引き続きよろしくお願い致します。 昨シーズンの総括と、今シーズンについてまとめていきたい。 〇リザルト 3/10 西日本チャレンジロード A-M 15位 ...
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皆様、本年もよろしくお願い致します。 1/3 1:37:01/41.7km TSS106 IF0.81 787kJ Rest Week Tempo ---- MS1: 1×20-30分テンポ(190-230W) ケイデンス: 1枚軽いギアで 地形: 丘陵地 適宜流... -
ツールドふくしま2025 140km Men 19-34 59位/93人（総合 169位/309人） 3:48:34.458(+33:07.360) 36.74km/h S-Works Tarmac SL8 Roval Rapide CLX II ハッチンソン BLACKBIRD...