Race Prep 10min,SST, HIIT(40/20),Tabata
----------
アップの仕上げ。フォームを確認しながら走ろう。
MS1: 5分FTP
地形:自由
ケイデンス:早め
>0:05:00 56.0% 261.6w 50.1：49.9 (12.9+12.8)N*m 97.4rpm
----------
ここからが本番セット。
MS2:10分FTP
自己最高を目指して頑張ろう。
前半は少し抑えて、最後の2分は徐々にあげて行こう。
地形:登り
ケイデンス:自由
>0:09:59 57.8% 266.6w 49.7：50.3 (13.7+13.9)N*m 92.2rpm
10分流し
--------
MS3:SST 1 x 20分
地形:登り
ケイデンス:自由
>0:20:00 54.2% 212.6w 50.1：49.9 (11.9+11.8)N*m 85.8rpm
5-15分流し
--------
MS4:HIIT(40/20) x 10
(40秒ON/20秒OFF)x 10＝10分
OFFの間も足は止めないこと。
地形:登り
ケイデンス:自由
>0:00:40 52.1% 316.1w 52.1：47.9 (17.7+16.4)N*m NP337.2w 86.8rpm
>0:00:40 63.8% 303.7w 49.3：50.7 (16.4+16.7)N*m NP321.1w 87.2rpm
>0:00:40 58.0% 303.6w 50.3：49.7 (16.5+16.5)N*m NP330.6w 86.7rpm
>0:00:40 54.6% 290.0w 51.3：48.7 (16.2+15.5)N*m NP306.7w 86.7rpm
>0:00:40 61.2% 323.7w 50.6：49.4 (18.5+18.0)N*m NP349.0w 84.4rpm
>0:00:40 62.2% 318.2w 49.8：50.2 (18.2+18.7)N*m NP337.7w 81.5rpm
>0:00:40 63.4% 319.6w 50.5：49.5 (17.9+17.4)N*m NP347.7w 85.5rpm
>0:00:40 63.5% 320.7w 50.8：49.2 (18.7+18.4)N*m NP344.2w 81.4rpm
>0:00:40 61.2% 324.3w 50.5：49.5 (18.1+17.9)N*m NP349.1w 85.5rpm
>0:00:40 63.5% 323.4w 51.2：48.8 (19.2+18.5)N*m NP349.8w 80.5rpm
10分のAVGがFTPを超えるように頑張ろう！
→09:39/245w
10分流し
-------
MS5:HIIT(20/10) x 10
(20秒ON/10秒OFF) x 10=5分
地形:登り
ケイデンス:自由
最後の30秒(4分30－5分00秒)は30秒モガキ！
>0:00:20 49.3% 300.2w 51.2：48.8 (16.2+15.5)N*m NP338.0w 86.9rpm
>0:00:20 52.7% 344.7w 50.2：49.8 (16.8+17.1)N*m NP360.7w 95.2rpm
>0:00:20 57.4% 390.9w 51.8：48.2 (20.8+19.2)N*m NP420.5w 92.2rpm
>0:00:20 58.3% 376.8w 50.4：49.6 (20.4+20.6)N*m NP396.0w 85.9rpm
>0:00:20 60.9% 332.7w 50.9：49.1 (19.3+18.9)N*m NP355.6w 81.6rpm
>0:00:20 57.6% 341.6w 50.9：49.1 (18.8+18.1)N*m NP375.2w 85.1rpm
>0:00:20 58.4% 315.8w 50.6：49.4 (18.8+18.6)N*m NP342.4w 78.1rpm
>0:00:20 56.1% 308.3w 51.6：48.4 (17.9+16.8)N*m NP344.3w 80.7rpm
>0:00:20 53.5% 323.8w 50.7：49.3 (17.6+17.0)N*m NP345.6w 88.0rpm
>0:00:20 55.9% 301.8w 53.1：46.9 (18.9+15.9)N*m NP324.2w 80.9rpm
>0:00:11 68.9% 358.3w 49.1：50.9 (17.7+18.3)N*m NP363.3w 95.3rpm(連続)
こちらもAVGがFTPを超えるように頑張ろう。avg285wまで行けば素晴らしい。
→05:00/262w
--------
美麻ロードのための追い込みメニュー。途中クリート位置を調整しながら実施。前半は疲労感で呼吸がつらかったが、後半に向けて、徐々に脚が動くようになってきて、良い感じ。
豪雨のニセコを走ったため、今週はヘッドとBBとハブを分解・グリスアップ。フレームにしろハブにしろ、精度が良いお蔭か、全然問題なかった。さすがである。
シーラントを追加注入して、レース準備は完了。今週末も頑張ろう。